CHEVROLET CORVETTE

Carrocería Corvette de Scalextric UK Hornby
Chasis base original de Xsara Pro de Scalextric España
Chasis interior sistema Gamma Basic.

Material calibrado en ejes y ruedas
Chasis interior y soporte de motor en fibra de vidrio
motor rx41b
transmisión trasera.
Basculante Gamma de carbono.


notas:
(Este coche fue una preparación de cortesía que el Taller de Rallyslot realizó para el equipo Overvalley-Jamo para los 1000km de Nurburgring de Dream Slot de 2013)

(El sistema Gamma Basic era la serie de menor rango de Gamma, marca de chasis de fibra de vidrio para rallyslot activa de 2004 a 2010. El Basic se utilizaba para preparaciones de coches con chasis base de plástico, habia dos diseños, uno para base Xsara Pro y otro para base chasis ninco de Subaru, 307 o C4).

Imágenes de estudio cedidas por Jordi Sobrevals.
Imagen en carrera del paso por el mítico Karrussel de Nurburgring.

busca este Slot de Autor en Mas Slot numero 149
info en gubi72@hotmail.com

ALFA ROMEO GTV

PREPARACIÓN PARTIENDO DE UN ALFA DE GOM

Preparación de chasis manteniendo carrocería intacta. Según reglamento de Dream Slot Classics para su grupo 2-A.



Se ha buscado la mejor relación de medidas, alturas y materiales para lograr el mejor rendimiento posible.


Esta ha sido una preparación a la carta cuadrando el coche para el reglamento indicado.

CHASIS MONTECARLO en cualquier carrocería

Montaje de un chasis Montecarlo de MSC, extensible y multifuncional, en cualquier carrocería y con cualquiera de sus posibilidades de montaje.

In-Line o Anglewinder, con o sin suspensiones, 4x2 o 4x4, clásicos, resinas, maquetas...

HAZ FUNCIONAR EL COCHE QUE DESEES.

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SLOT DE AUTOR. TRABAJOS DE CREACIÓN E INVENCIÓN

BMW M1 para Clásicos

Base Bmw M1 de Fly, chasis de BMW M3 Ninco.
Motor transversal.
Sistema de bancada independiente, mejorando el sistema original de NSR.

MERCEDES 250 SL para Clásicos

Base Reprotec, carrocería y chasis.
Motor In-Line regulable en altura.
Carrocería flotante a tornillos.
Sistema de Guía Basculante mediante Paralelogramo.

LANCIA 037 o BMW M1 para Clásicos. Preparación estándar años 90
Preparación clásica de Grupo A de los 90 actualizada a hoy para competiciones de clásicos con restricciones en reglamento de medidas, cotas y transmisión.
Con Sub-chasis interno Gamma-Basic.
Guía basculante a 100mm max.
Material, motor y puesta a punto optimizados.