¿ NECESITAS COCHE NUEVO ?


En la columna ancha se muestran nuestras recientes propuestas.

En columna derecha está todo lo que hacemos, en APARTADOS DEL BLOG

Nuestra preparación más celebrada ya va por la decimoséptima unidad:
WRS rallyslot
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WRS con CHASIS JT RACING

TU WRS CON CHASIS CARRERAS-CLIENTE DE PRIMERA LINEA

 Los chasis comerciales para el WRS han logrado una alta fiabilidad, ademas de ser faciles de comprender para quienes buscan material competitivo ahorrando la artesanalidad de un preparado.

En el Taller hemos logrado un montaje de alto potencial en uno de los WRS mas ligeros del panorama actual, un chasis simple con un acierto total en diseño y cotas, heredero del WRC de la misma marca que ha cuadrado el circulo de la categoria grande.



Bancada Aston Blackarrow, chasis reducido al minimo reglamentario, motor UTA de MbSlot, relación 8/32. posibilidad de 4x4 y de cambios propuestos por el interesado.

El coche se entrega montado, probado y rodado, con carroceria en crudo.

mayor info en gubi72@hotmail.com





DE TOMASO PANTERA SCALEAUTO

PREPARADO COMO GRUPO4 DE CLÁSICOS DREAMSLOT


Preparación sobre el chasis R de Scaleauto de nueva factura para carrocería de De Tomaso Pantera de la misma marca.

El montaje sidewinder con motor tipo Peanut de magnetismo reglamentario de 5 kelvin y la transmisión 10 / 32 aporta un comportamiento altamente sorprendente para quienes piensan que en el rallyslot solamente son válidos coches angle o in-line.


 Esta preparación basa su enorme prestación en pista a su bajo peso final, 15 gramos de carrocería y un mínimo en chasis gracias al motor.

La disposición en sidewinder elimina el freno motor y el uso de neumáticos correctos junto a un ancho de vía más que aceptable convierten al coche en una máquina de rápidas reacciones.

En términos de cronos el coche se situa en el punto medio entre un Grupo N y un Súper N.



En asunto de comportamiento se acerca más a un angle que a un lineal, aunque mantiene el espíritu de la conducción no carrilera que todo coche clásico deberia tener.

Bancada de motor sidewinder de Slot.it. Chasis R flexible de Scaleauto. Material de rodaje de calidad en un montaje muy equilibrado.
Pesado de carrocería en límite reglamentario de 15gramos, cockpit y pilotos especiales.

info extra en gubi72@hotmail.com

NUEVA CATEGORIA NWRC. CHASIS 3DP



EQUIPAMOS CON CHASIS 3DP COCHES DEL NWRC

TAMBIEN MONTAMOS 3DP EN CUALQUIER CARROCERIA O PREPARACION PROPUESTA


 Los chasis 3DP han revolucionado el rallyslot, bajo reglamento CRR están admitidos como Grupo N cumpliendo determinados requisitos. Bajo reglamento RER ocupan una categoría pequeña, el NWRC, con carrocería de Fiesta, Polo o DS3.

El Taller de Rallyslot tiene ya una enorme base de experiencia sobre estos chasis y ofrece sus montajes según necesidades del cliente.




 Equipamos chasis de Sloting Plus, ya sean con bancada independiente o monocasco. Kilslot, Atom Slot, Scaleauto, y demás marcas operativas en comercios o aceptadas reglamentariamente. Conocemos los secretos de estos chasis y ofrecemos soluciones a cada montaje.




Más info en el email gubi72@hotmail.com

SUBARU SCALEAUTO GR.N 2016

REMAKE DEL GRUPO N DE REFERENCIA CON EL NUEVO CHASIS "R"

Con la base del nuevo Chasis "R" de Scaleauto equipamos los Subaru Grupo N de referencia actualizados a 2016.

Reglamentos RER o CRR según indicaciones del cliente. Carrocería pesada según límite reglamentario correspondiente, se entrega sin decorar en crudo o bien con una capa de color a elegir.





Motor m3 de Osc como primera eleccion. NC5 de nueva generación, OSC M1 o M2 o Scaleauto Sprinter2 SC28. Cada uno a sus máximo de kelvin o bien al límite de 6 reglamentario.

Llantas 16,2 jarama scaleauto. corona 27al de slotit, ejes macizos sc1211 scaleauto y poleas doradas de 6mm scaleauto. gomas ultra delante para spirits sc4734 traseras. guia sloting plus. material prestacional de competición.

Bancada Scaleauto RT3 rectificada y solucionada durante el montaje.

El Chasis R es la base actual de catálogo de Scaleauto, pero a la vez es el bastidor más equilibrado de toda la historia del coche. Existe la posibilidad de equipar chasis rigido color negro, aunque nuestra primera opción es el gris flexible.

más info escribiendo a  gubi72@hotmail.com