¿ NECESITAS COCHE NUEVO ?


En la columna ancha se muestran nuestras recientes propuestas.

En columna derecha está todo lo que hacemos, en APARTADOS DEL BLOG

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CHASIS WRC JT RACING

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PREPARAMOS EL WRC DE JORGE TRUJILLO

 Preparación al máximo reglamentario.
Material de primera línea
Slipper de PS en tren trasero
Motor Scalextric Pro de primeras series
Llantas traseras 17mm, delanteras 15mm, relación 8/32
Rodamientos en motor
Chasis montado y puesto a punto en pista
Coche montado en carrocería (a elegir)
Carrocería preparada a falta de pintar
Entrega en 3 semanas


PROBABLEMENTE EL MÁS AVANZADO Y MEJOR ACABADO WRC CARRERAS CLIENTE DE LA HISTORIA DEL RALLYSLOT

(El motor Scx Pro Rally, el Pro Speed, y la serie RX41b y Rx81b fueron diseñados por Miquel Gubianas, entre 2005 y 2006, para Scalextric Tecnitoys, como parte de los trabajos del proyecto Xsara Pro y Audi R8 Pro)

info en gubi72@hotmail.com

LANCIA 037 RALLY

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PREPARACIÓN PARTIENDO DE UN LANCIA 037 DE FLY


 Preparación de chasis y carrocería para categoría Grupo 4 de Rally Classics Dream Slot.
Manteniendo carocería intacta y buscando los 15gr de peso

 Chasis Sidewinder con base Slot.it Porsche 956, retocado en batalla y distancia de guía para encajar en carrocería y reglamento.
Estética de coche de serie. Medidas, cotas y masas ajustadas a competición.


Se trataba de una solicitud de preparación a la carta.
Interesados en este tipo de coches, contacto en gubi72@hotmail.com

NUEVA CATEGORÍA SWRC

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CHASIS DE SWRC


Presentamos un nuevo trabajo del Taller De Rallyslot basado en la nueva categoría de rally SWRC.

Sobre la base de un Aston de Blackarrow
Subchasis de brazo basculante de guía
Soportes delanteros originales
Refuerzos insertados laterales en fibra de carbono
Ajustable en alturas de guía y tren delantero
Posibilidad de ruedas delanteras independientes
Motor y bancada intactos de serie.


Preparación plenamente artesanal que mantiene el espíritu de creación de la categoría.

Material totalmente comercial:
Motor UTA de 9 a 10 kelvin
relación 9/32 o a elegir
Llantas 15,9
Gomas 19 spirit traseras
perfil ultra bajo delantero
POSIBILIDAD DE ENTREGA CON CARROCERÍA MONTADA

Si te interesa, contacta por email a gubi72@hotmail.com

LLANTAS CON POLEA


ESPECIAL GRUPO A y WRC de SUCIO
Preparar tu Grupo A o tu WRC para rally de sucio implica colocar las llantas, poleas y neumáticos adecuados.

Los neumáticos ya los tienes en otro apartado de este Blog. Ahora te facilitamos más las cosas en lo que falta:

Llantas con la polea incorporada. Diferente diámetro sean delanteras o traseras. Para correa de 1mm de ancho. Artesanales, torneadas sobre un taco de goma.

Sobre llantas de aluminio, con tornillo, o llantas de nylon a presión. Todo con el mínimo ancho para que el tren de ruedas no sea excesivo.

Estas llantas pueden ser adquiridas por separado o bien las colocamos en tu coche.


PARA WRC
También relizamos trabajos sobre poleas de goma para WRC de asfalto, con el ancho, diámetro y material que necesites.

Infórmate en gubi72@hotmail.com

CHEVROLET CORVETTE

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Carrocería Corvette de Scalextric UK Hornby
Chasis base original de Xsara Pro de Scalextric España
Chasis interior sistema Gamma Basic.

Material calibrado en ejes y ruedas
Chasis interior y soporte de motor en fibra de vidrio
motor rx41b
transmisión trasera.
Basculante Gamma de carbono.


notas:
(Este coche fue una preparación de cortesía que el Taller de Rallyslot realizó para el equipo Overvalley-Jamo para los 1000km de Nurburgring de Dream Slot de 2013)

(El sistema Gamma Basic era la serie de menor rango de Gamma, marca de chasis de fibra de vidrio para rallyslot activa de 2004 a 2010. El Basic se utilizaba para preparaciones de coches con chasis base de plástico, habia dos diseños, uno para base Xsara Pro y otro para base chasis ninco de Subaru, 307 o C4).

Imágenes de estudio cedidas por Jordi Sobrevals.
Imagen en carrera del paso por el mítico Karrussel de Nurburgring.

busca este Slot de Autor en Mas Slot numero 149
info en gubi72@hotmail.com

MOTORES SCX PRO PUESTOS A PUNTO

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Mientras haya en el mercado, ofrecemos puestas a punto de motores SCX Pro (Speed, Double, y RX4h)

Mejorados magnéticamente según máximo reglamentario.
Con los mejores piñones del mercado para asegurar una perfecta transmisión.
Con una base de rodaje que pule las prestaciones.

Infórmate en gubi72@hotmail.com

NEUMÁTICOS DE TACOS para sucio

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Desde siempre rayamos los neumáticos con los que competimos. Confiamos tanto en ellos que los ponemos a vuestra disposición.
El tallado de cada goma está estudiado para que dé el mejor rendimiento. Tanto la separación de rayas como su profundidad son resultado de la mejora continua que nos da la competición.

Rayados a máquina con base PKS
Taco recto, sin cara, para ser montado de ambos lados
Raya horizontal, la que de verdad funciona.
Válidos para tren delantero y trasero en todos los coches.

Para 1/32:
dos tipos

- Perfil alto (pl003) con taco profundo


- Perfil Medio (pl008) con taco normal
El neumático de perfil medio se puede pedir estrecho

Para 1/24 (Y Raid)


Neumático estándar (Pn003) con taco profundo
Montado en llanta de camión, su perfil alto da el diámetro reglamentario para Raid. Ideal para conseguir agarre extra en T2, T3 y T5. Montado en llanta de 1/24, su rayado es ideal para tramos de sucio.

Bajo pedido rayamos:
Perfil bajo (pl011)
Otros tipos de gomas y neumáticos, para 1/24 o tamaños especiales.
¿Serás capaz de hacer esto?: http://es.youtube.com/watch?v=pgaXVi3isTU
Abrir pista como si nada.

información en gubi72@hotmail.com