¿ NECESITAS COCHE NUEVO ?


En la columna ancha se muestran nuestras recientes propuestas.

En columna derecha está todo lo que hacemos, en APARTADOS DEL BLOG

Nuestra preparación más celebrada ya va por la decimoséptima unidad:
WRS rallyslot
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WRS con CHASIS JT RACING

TU WRS CON CHASIS CARRERAS-CLIENTE DE PRIMERA LINEA

 Los chasis comerciales para el WRS han logrado una alta fiabilidad, ademas de ser faciles de comprender para quienes buscan material competitivo ahorrando la artesanalidad de un preparado.

En el Taller hemos logrado un montaje de alto potencial en uno de los WRS mas ligeros del panorama actual, un chasis simple con un acierto total en diseño y cotas, heredero del WRC de la misma marca que ha cuadrado el circulo de la categoria grande.



Bancada Aston Blackarrow, chasis reducido al minimo reglamentario, motor UTA de MbSlot, relación 8/32. posibilidad de 4x4 y de cambios propuestos por el interesado.

El coche se entrega montado, probado y rodado, con carroceria en crudo.

mayor info en gubi72@hotmail.com





DE TOMASO PANTERA SCALEAUTO

PREPARADO COMO GRUPO4 DE CLÁSICOS DREAMSLOT


Preparación sobre el chasis R de Scaleauto de nueva factura para carrocería de De Tomaso Pantera de la misma marca.

El montaje sidewinder con motor tipo Peanut de magnetismo reglamentario de 5 kelvin y la transmisión 10 / 32 aporta un comportamiento altamente sorprendente para quienes piensan que en el rallyslot solamente son válidos coches angle o in-line.


 Esta preparación basa su enorme prestación en pista a su bajo peso final, 15 gramos de carrocería y un mínimo en chasis gracias al motor.

La disposición en sidewinder elimina el freno motor y el uso de neumáticos correctos junto a un ancho de vía más que aceptable convierten al coche en una máquina de rápidas reacciones.

En términos de cronos el coche se situa en el punto medio entre un Grupo N y un Súper N.



En asunto de comportamiento se acerca más a un angle que a un lineal, aunque mantiene el espíritu de la conducción no carrilera que todo coche clásico deberia tener.

Bancada de motor sidewinder de Slot.it. Chasis R flexible de Scaleauto. Material de rodaje de calidad en un montaje muy equilibrado.
Pesado de carrocería en límite reglamentario de 15gramos, cockpit y pilotos especiales.

info extra en gubi72@hotmail.com

NUEVA CATEGORIA NWRC. CHASIS 3DP



EQUIPAMOS CON CHASIS 3DP COCHES DEL NWRC

TAMBIEN MONTAMOS 3DP EN CUALQUIER CARROCERIA O PREPARACION PROPUESTA


 Los chasis 3DP han revolucionado el rallyslot, bajo reglamento CRR están admitidos como Grupo N cumpliendo determinados requisitos. Bajo reglamento RER ocupan una categoría pequeña, el NWRC, con carrocería de Fiesta, Polo o DS3.

El Taller de Rallyslot tiene ya una enorme base de experiencia sobre estos chasis y ofrece sus montajes según necesidades del cliente.




 Equipamos chasis de Sloting Plus, ya sean con bancada independiente o monocasco. Kilslot, Atom Slot, Scaleauto, y demás marcas operativas en comercios o aceptadas reglamentariamente. Conocemos los secretos de estos chasis y ofrecemos soluciones a cada montaje.




Más info en el email gubi72@hotmail.com

SUBARU SCALEAUTO GR.N 2016

REMAKE DEL GRUPO N DE REFERENCIA CON EL NUEVO CHASIS "R"

Con la base del nuevo Chasis "R" de Scaleauto equipamos los Subaru Grupo N de referencia actualizados a 2016.

Reglamentos RER o CRR según indicaciones del cliente. Carrocería pesada según límite regamentario correspondiente, se entrega sin decorar.





Motor NC5 de nueva generación, OSC M1 o M2 o Scaleauto Sprinter2 SC28. Cada uno a sus máximo de kelvin o bien al límite de 6 reglamentario.

Llantas, corona, ejes y poleas calibrados, material prestacional de competición.

Bancada Scaleauto RT3 rectificada y solucionada durante el montaje.

El Chasis R es la base actual de catálogo de Scaleauto, pero a la vez es el bastidor más equilibrado de toda la historia del coche. Existe la posibilidad de equipar chasis flexible (color gris) aunque nuestra primera opción es el negro rígido.

más info escribiendo a  gubi72@hotmail.com

VW POLO 1600 DE POWER SLOT

DISPONEMOS DE VARIAS UNIDADES DE ESTE PEQUEÑO MISIL

  El Polo de Power Slot fue la primera creación de una marca de corto recorrido pero buena repercusión. En 2010, una de las primeras unidades de este coche que vieron la luz logró con Xavi Capdevila a los mandos colocarse momentáneamente en cuarta posición del Super N del Rally Catalunya de Salou, acabando sexto, emparejado a los entonces potentes Ferrari de Ninco.


Primera opción de puesta a punto sobre el chasis Anglewinder, con material habitual de las preparaciones técnicas de este Taller, elección de diámetros de corona y ruedas que potencian el acercamiento del motor al suelo.
Segunda opción de puesta a punto sobre el chasis Evo de Powerslot y su bancada extraíble. Anglewinder o In-line.
Posibilidad de cockpit de lexan.

El resultado es un pequeño Super N Rally con muy buenas prestaciones para su tamaño, un coche efectivo que aún y estar por detrás de los grandes de su categoría supone una opción renovadora para tu parque móvil particular. Bajo configuración In-line lo pasamos a Grupo N, igualmente pequeño y peleón, siendo una bonita opción de coche para cambiar de aires.

interesados contactar en gubi72@hotmail.com



FIAT RITMO CHICHICARS

REALIZAMOS VERSIÓN PRESTACIONAL DE ESTA BONITA RESINA


El Fiat Ritmo es la primera referencia de Chichicars, la marca de resinas que conduce Diego Martín y que resultó ser la obra póstuma de Xavi Capdevila. Aún y siendo una carrocería gruesa y algo pesada, el diseño de chasis del propio Xavi dió como resultado un bastidor muy simple y efectivo.


 A cientos de coches de gran serie les gustaría funcionar como funciona un Ritmo montado con cariño.
Llantas de perfil bajo, 14 pulgadas, motor NC5, guía pivotante, material 3/32" calibrado, elementos de Grupo N para un coche clásico que no merece quedarse en vitrina.


Puesta a punto sobre carrocerías oficiales y numeradas de Chichicars. Opción económica de montaje sobre carrocerías no aceptadas por el control de calidad de la marca sabadellense.

Si te interesa, contacta en gubi72@hotmail.com

BMW M1 FLYSLOT PREPARADO PARA MASSLOT

PREPARAMOS EL NUEVO M1 DE FLYSLOT EN LINEA O EN ANGLE
 
 
 El Taller De Rallyslot junto con la revista Mas Slot, en su sección de Productos de competición, colaboran en la preparación de las dos versiones del nuevo BMW M1 de FLYSLOT.

Así pues en nuestro banco de pruebas son montadas dos configuraciones del nuevo chasis que Flyslot y Avant han creado para una carrocería de medidas especialmente competitivas. Los coches son comercializados por Mas Slot.


Se trabaja el chasis para lograr un perfecto ensamblaje de la bancada de motor. Se aplana la base de chasis y eliminan rebabas, y el coche se equipa con material altamente fiable, de medidas óptimas y motorizaciones y transmisiones correctas para lograr no tan sólo coches fáciles de conducir, sino competitivos. 

donde encontrar el Anglewinder



donde encontrar el In-line

El Bmw M1 de la antigua Fly Racing todavía es el mejor coche de rallyslot, con motor en línea, jamás realizado en producción a gran escala. Sin embargo la nueva preparación In-line se está mostrando altamente competitiva, y la configuración Anglewinder convierte al M1 en el clásico más rápido existente.