PARA COMPETICIÓN DE CLÁSICOS
preparación 1: DEJANDO EL COCHE TOTALMENTE DE SERIE
preparación de un Vintage Exin
Para un reglamento restrictivo
Se nos obliga a mantener las especificaciones de caja.
Trabajos en chasis y carrocería para mejorar plano, ensamblaje y basculación.
Elementos eléctricos y neumáticos nuevos. Retrovisores en goma para evitar rotura. Llantas originales torneadas, elección de corona equilibrada dentro de las originales Exin.
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preparación 2: EQUIPANDO EL COCHE CON MATERIALES ACTUALES
Preparación para un reglamento más abierto
Mantenemos chasis y carrocería originales y cambiamos las partes mecánicas.
Material calibrado en coronas, ejes, llantas y cojinetes. neumáticos actuales. Guía pivotante.
Trabajos en chasis y carrocería para mejorar planos, ensamblaje y basculación. Retrovisores en goma para evitar rotura.
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